Retrouvez ici les mises à jour et correctifs de nos roadbooks !

Dernière mise à jour Octobre 2024

Attention pistes dégradées !

Comme la France, le nord de l'Espagne a subi des pluies record en septembre dernier.

Conséquence : de "magnifiques" flaques boueuses sont apparues ici ou là, mais aussi quelques saignées ou ravines non signalées dans nos roadbooks !

Pensez donc à redoubler de prudence sur les pistes espagnoles cet automne, mais probablement aussi au printemps prochain, car les pistes ne sont en général refaites à neuf qu'en toute fin de printemps et en été.

Mise à jour du Roadbook n°1 : Monegros et Sierras

Dernière révision du parcours Octobre 2024

1ère étape : Huesca - Lérida :

A la suite de l'apparition d'un panneau d'interdiction à l'entrée d'une piste dans le dernier tiers de l'étape, nous sommes repassés fin septembre créer une variante : vous pouvez la télécharger et l'imprimer librement à partir du lien ci-dessous :

HUESCA-LERIDA Variante case 250.pdf

Vans et Fourgons 4x4 :

Pour les vans 4x4 atteignant parfois les trois mètres de hauteur, nous avons aussi créé une variante pour éviter les deux passages sous la voie ferrée de la case 127. Si le 1er passage ne pose aucune difficulté, le 2ème passage par contre, risque de s'avérer problématique à cause de sa forme courbe et de sa hauteur inférieure au précédent. Ne prenez pas de risque et utilisez la variante proposée ci-dessous : 

HUESCA-LERIDA : CASE 127, Variante véhicule de grande hauteur.pdf

Quelques autres précisions sur cet étape, même si ce ne sont pas à proprement parler des correctifs : 

Deux cases semblent faire hésiter certains raiders :

-La case 26 porte la mention "SPP TD". Pourtant au Km 1.1 apparaît à gauche une piste refaite à neuf récemment et pouvant prêter à confusion. Faites simple et poursuivez absolument tout droit sur une piste devenant envahie par la végétation (avant un prochain resurfaçage un jour ou l'autre...).

-La case 156, porte elle aussi la mention "SPP TD". Pourtant deux larges pistes toutes neuves partent vers la droite : ce ne sont que des voies d'accès aux porcheries ultramodernes situées sur votre droite. Poursuivez tout droit (voire légèrement à gauche) sur la piste traditionnelle.

Enfin case 110, le commentaire comporte un point GPS erroné : n'en tenez pas compte.

2ème étape : Lérida - Zaragoza :

Pas de changement ni d'erreurs à ce jour sur le parcours, mais page 86 dans le chapitre "La ville nouvelle de Fraga", le supermarché Mercadona est désormais fermé et s'est déplacé au nord de la ville. Vous trouverez par contre sur la gauche du boulevard une belle supérette à l'enseigne BonArea largement suffisante pour préparer un pique-nique.

3ème étape : Zaragoza - Ayerbe

-Case 54, le commentaire s'avère incomplet. Il aurait dû préciser : "l'ensemble du schéma s'étale sur 200 mètres". Ainsi la 1ère piste à gauche indiquée sur le schéma se trouve bien au Km 2.2, mais la 2ème partie du carrefour où apparaît une fourche se trouve au Km 2.4.

-Case 93, le kilométrage intermédiaire comporte une erreur. Il indique 0.5 alors que la bonne distance est de 0.6. Le kilométrage cumulé reste lui rigoureusement exact.

4ème étape : Ayerbe - Huesca

-Case 67, le point GPS s'avère erroné : les bonnes coordonnées sont : N 42°22.814'  W 000°42.795'

-Case 160, les coordonnées nord du point GPS s'avèrent erronées. Les bonnes données sont : N42°14.980'

Pour les personnes nous ayant demandé nos waypoints, ne tenez pas compte de ces deux dernières corrections : elles sont déjà intégrées aux fichiers GPX

Roadbook n°2 : Les Monts Universels

Dernière révision du parcours Juin 2024

Pas de modifications ou de nouvelles interdictions sur le parcours mais quelques coquilles se sont malencontreusement glissées dans le roadbook.

Pour les personnes nous ayant demandé nos waypoints, ne tenez pas compte des informations ci-dessous quand elles concernent les points GPS : Les corrections sont déjà intégrées aux fichiers GPX.

1ère étape : Zaragoza - Monasterio de Piedra :

Case 5 : Erreur sur le point GPS. Les coordonnées ouest sont erronées et sont à remplacer par celles-ci : W001°03.762'

Case 38, le kilométrage intermédiaire comporte une erreur : au lieu de 1.2, il faut corriger en 2.2. le kilométrage cumulé reste lui rigoureusement exact.

Case 194 : Le point GPS est erroné. les bonnes coordonnées sont : N 41°13.264'  W 001°35.947'

2ème étape : Milmarcos - Albarracin :

RAS

3ème étape : Albarracin - Albarracin : 

Case 72 : erreur sur les coordonnées nord du point GPS. Les bonnes données sont N 40°30.099'

4ème étape : Albarracin - Teruel

Case 152, les coordonnées ouest du point GPS sont erronées. les bonnes données sont W 001°04.218'

Roadbook n°3 : De Navarre en Aragon

Dernière révision du parcours Avril-Mai 2024

Pas de modifications ou de nouvelles interdictions sur le parcours mais des erreurs concernant trois points GPS se sont malencontreusement glissées dans le roadbook.

Pour les personnes nous ayant demandé nos waypoints, ne tenez pas compte des informations ci-dessous: Les corrections sont déjà intégrées aux fichiers GPX.

1ère étape : Sos del Rey Catolico - Olite :

RAS

2ème étape : Olite - Tudela

Case 135 : erreur sur le point GPS. Les coordonnées nord sont erronées et sont à remplacer par celles-ci : N 42°40.963' 

3ème étape : Tudela - Zaragoza

Case 158 : erreur sur le points GPS. les coordonnées nord sont erronées et sont à remplacer par celles-ci : N 41°46.691'

Case 249 : erreur sur le points GPS. les bonnes coordonnées sont N 41°34.719'  W 001°07.656'

4ème étape : Zaragoza - Sos del Rey Catolico :

RAS